Строительство невозможно без чёткой координации. Даже один день задержки цемента, плитки или металлических конструкций может остановить весь процесс и привести к перерасходу бюджета. Поэтому выбор компании, которая возьмёт на себя доставку материалов, не менее важен, чем поиск подрядчика. От правильного маршрута и сроков зависит не только график, но и качество работ. Подробнее о подходах к организации перевозок можно узнать у специалистов, например, в международной транспорной компании БИ ЭС ДЖИ, где предлагаются решения для разных типов строительных грузов.
1. Определите, что именно нужно доставлять
Сначала стоит понять, какие материалы и в каких объёмах вы закупаете. Одни требуют герметичных контейнеров (цемент, сухие смеси), другие — усиленной упаковки (стекло, плитка), третьи — крепления на платформах (металлоконструкции, балки).
По оценке Ассоциации производителей стройматериалов, около 40 % повреждений при транспортировке связаны с неверным выбором тары или транспорта. Поэтому при заключении договора важно убедиться, что перевозчик имеет опыт именно в строительной сфере, а не просто занимается доставкой грузов.
2. Подберите оптимальный вид транспорта
Не всегда автомобильная доставка — лучший вариант. Крупные партии выгоднее отправлять по железной дороге или комбинировать несколько способов — морской, железнодорожный и автомобильный. Такой подход называют мультимодальной схемой.
Например, кирпич или цемент можно доставить по железной дороге до терминала, а затем автопоездом довезти на объект. Плитку, сантехнику и отделочные материалы удобнее транспортировать в контейнерах морем. По статистике, доставка из Азии морским транспортом обходится на 25 % дешевле авиаперевозки, хотя требует более точного планирования сроков.
3. Учитывайте сезонность и особенности маршрута
Весной и осенью транспортная нагрузка особенно высокая: вводятся ограничения по массе на трассах, загружаются порты и склады. В этот период поставки часто задерживаются. Компании с отлаженными логистическими схемами заранее планируют графики и предлагают альтернативные направления.
Так, некоторые поставщики распределяют потоки между портами Новороссийска, Азова и Владивостока, а внутри страны используют ночные рейсы, чтобы избежать пробок. Это помогает снизить время в пути и риск простоев на площадке.
4. Убедитесь, что поставки можно отслеживать
Современные перевозки невозможно представить без цифровых инструментов. GPS-мониторинг, электронные накладные и онлайн-отчётность позволяют контролировать движение грузов в реальном времени.
Согласно данным «ИнфоЛайн», более 70 % крупных поставщиков материалов используют такие системы. Это помогает вовремя скорректировать маршрут, если возникают задержки из-за погоды, ремонта дорог или загруженности терминала. Для строительных объектов это особенно важно: любая непредсказуемость приводит к простою техники и рабочих.
5. Проверьте опыт компании и наличие документов
Надёжный перевозчик всегда имеет полный пакет лицензий, страховку груза и сертификаты на соответствие требованиям. При международных перевозках это обязательное условие. Компании с опытом в строительной сфере заранее оформляют все документы и координируют взаимодействие с таможенными службами, что позволяет избежать штрафов и простоев.
Хорошо, если у перевозчика есть собственные или арендованные склады — это даёт возможность временно разместить груз, если на объекте изменились сроки работ. Такой резерв помогает избежать накладок при больших проектах.
Почему правильный выбор экономит бюджет
По оценке Национального объединения строителей, логистика составляет до 15 % бюджета проекта. Но при чёткой организации поставок эту долю можно снизить почти вдвое.
В строительстве время эквивалентно деньгам: если материалы приходят с опозданием, объект простаивает, и подрядчик теряет прибыль. Поэтому надёжный партнёр по перевозке — не просто посредник, а часть производственной цепочки, влияющая на сроки и качество.
Хорошо выстроенная система поставок — это гарантия, что материалы прибудут вовремя, в целости и в нужном объёме. Именно от этого зависит успех любого строительного проекта.
